Efter morgenmad sejlede vi fra Drejø i lidt friskere vind, men stadig dejligt sensommervejr. Som drevne kanalrotter sejlede vi stadig med fenderne dinglende langs siden, det er da også så meget lettere. Og flaget havde vi glemt at tage ind til natten. Vi har jo levet efter mottoet “skik følge eller land fly” og så …
Der er ikke længere en bager i Marstal, så man skal helt op i byen til den efterhånden meget store Superbrugs for at købe morgenbrød. På vejen var vi forbi et bysommerhus med den fineste lille gårdhave, som ejeren, vores personlige kanalekspert Lars Peter, havde givet os lov til se nærmere på. Og så var …
Tidligere vejrudsigter havde vist, at tirsdag ville være en fin dag at krydse Østersøen, men nu så det ud til, at i dag søndag ville være optimal. Mandag kunne nok også gå an, men vejrudsigter kan hurtigt ændre sig, så vi besluttede at sejle efter morgenmaden. Vi hentede rundstykker i Brits havnebiks, som med to gæve kvinder bag …
La Boe 23,2 sømil 5.45 timer Vi var lige oppe i Rendsborg by og bevæge os lidt inden næste – og sidste kanaltur. Vi gik i en lidt anden retning end dagen inden og kom op på at torv som vi, betryggende nok, begge kunne genkende. Der var lang kø foran den bager, vi på …
I dag skulle der høvles nogle sømil af, godt 36, for at komme til Rendsburg. Sjovt nok var Kielerkanalen meget bredere, end jeg mindes den syv år tilbage. Måske fordi vi ikke blev overhalet af nogle af de store både og kun mødte ret få modsejlende. Ud på eftermiddagen efter 6 timer og 20 minutters sejlads …
DAGEN HVOR VI KRYDSER VORES SPOR 28 sømil 5 3/4 time. Vi vågnede op til en grå dag med støvregn, som gik over i et længerevarende reelt regnvejr da, vi forlod Bederkesa. Godt at vi havde nået at opleve stedet i solskin dagen inden. Vi mødte heldigvis ingen døde fisk i dag, og regnen hørte …
Vi havde bestilt tid til at blive sluset ud af Bremerhaven klokken 11, men kom dog til at vente lidt da en lodsbåd skulle ud før os, og siden blev vi pakket sammen som sild i en tønde med en lille færge, tre sejlbåde og en ribboat. Men ud på Weser kom vi, men vi …
Også her tænkte vi lidt på strøm og tidevand, inden vi forlod Brake og gled ud i Weser, hvor vi mødte en del af de helt store skibe, men nu også flere sejlbåde. Luften var frisk, man kunne næsten fornemme den nærliggende Nordsø. Bremerhaven har en fortrinsvis nyere og ret dramatisk skyline, ganske anderledes end vores …
I den tid vi havde ligget i havnen i Oldenburg, havde vi konstateret, at vi nu var kommet til et område med ret udtalt tidevand. Så vi tjekkede tidevandstabellen nøje, inden vi forlod Oldenburg, så vi var sikre på at have nok vand under kølen helt frem til vores dagsmål Brake. Det lod til, at det …
LØRDAG 12/8 I dag skulle der sejles langt, lidt over 50 km videre af Küsten-Kanal mod Oldenborg på en strækning uden andre havne, muligvis var der tillægningsmulighed et sted eller to. Vejret var som lovet, gråt, og der skulle komme udbredt regn senere, så vi forlod Surwold hurtigst muligt d.v.s. klokken ni. En time senere …