Jeg havde fået lavet en aftale med havnen i Port Cruesty om at komme på land i 48 timer og ordne båden.

Den er ret begroet.

Men der var en effektiv højtryksrenser til rådighed, og vandet blev samlet op da der var opsamlingsriste rundt om pladsen.

Det hjalp en del på udseendet. Dæk og ruf var også blevet renset grundigt med WC rens som jeg havde hørt skulle være effektivt. Det var det også, der blev meget rent og ensfarvet, men en lille smule mat, så der bør nok vokses lidt.

Dækket havde fået en tur. Skruen derimod så lidt medtaget ud. Der har været noget galvanisk tæring. Selvom FleksOfold siger der ikke skal zinkanode på sætter jeg nu en på alligevel og ser om det hjælper.

Skruen så ikke godt ud. Men nu er det hele renset og malet, og jeg er tilbage i Saint Goustan.

Så er Skærsilden nydelig igen. Skærsilden er blevet blå i bunden igen efter ønske fra Christina. Hun synes den hvide farve hurtigt blev brun, det ses ikke nær så meget på en mørk farve. I dag var der også kage til kaffen.

Sidste år blev en slange til det varme vand utæt. Det er nærmest et PEX rør bare kun 15 mm tykt. Jeg havde et nyt stykke med i efteråret men har først skiftet det nu. Men det er noget skidt, røret ser nu sådan ud og er blevet 25 mm i stedet.

Det er noget skidt, så jeg må finde et rør der kan tåle varmt vand. Trykket er højst 2,5 bar. I går så jeg at spindrift var på land ved et værft lige uden for Vannes og her til morgen kom den sejlende forbi. På det her tidspunkt er der allermest medstrøm ud gennem hullet. Jeg venter til den er aftaget, er endnu ikke så vild med strøm på over 5 knob.

Spindrift er nu klar til sejlads igen.

Så kom jeg endelig afsted. Regnvejret holdt op, jeg havde mad og drikke nok og jeg havde lige været i bad. YR Norge havde lovet solskin sidst på dagen så det blev en dejlig tur som også puttede 50 Ah på batterierne.

Jeg havde set en bugt der så god ud at ankre i for alle vindretninger, så der sejlede jeg til. Den lå bag en ø og vinden skulle gå i syd så det passede fint. Øen var helt fyldt med træer og meget smuk. På landsiden var der nogle få smukke stenhuse. Men på vandet lå der flere hundrede både ved bøjer så jeg endte også ved en bøje.

Først var der lidt mere rengøring af svømmeveste og borde. Derefter stod den på ovnstegt Dorado gris (grå) og kartofler.

Lige nu sidder jeg med rom med lidt te i og hygger med at skrive dette.

Jeg var spændt på hvordan båden så ud efter så lang tid i det fugtige Bretagne. Der var ikke strøm til affugteren, og jeg havde ikke fået monteret solcelle ventilatoren.

Den så noget grøn og mat ud, men solsejlet havde beskyttet cockpittet og sprayhooden meget. Nede i kahytten var der kommet skimmel på udehynderne og også på hynderne. Godt det ikke var aftenen før jeg var kommet, for der skulle høres rent.

Batterierne var helt opladede af solcellen, det er GEL batteriet der har lidt højere spænding. Motoren startede med det samme.
Jeg startede med at støvsuge skimmelsvampene væk, og derefter blev båden vasket udvendig.

I dag fredag fik jeg støvsuget noget mere og vasket indvendig med Rodalon. Så har jeg sat bommen på og trukket fald og andet tovværk. Ryddet op, vi har for meget med synes jeg. Fik også lavet en aftale om at komme på land på tirsdag i Port Cruesty. Og bestilt plads her i havnen igen. I dag vil jeg finde noget spændende mad at spise. P.S. Jeg har også justeret termometret da det viste for meget, 35 grader.

Så går det afsted mod Auray efter 22 timers strejken og andre uheld. Her er et billede af hotelværelset.
Jeg måtte lege bil og gå i drive in banen hos Den Gyldne Måge for at få aftensmad kl 23 i går. Nu går det stærkt fremad:
Men der er ret diset:
Glæder mig til at se båden efter godt 6 måneder hvor havnen i Saint Goustan har passet på den.