{"id":16954,"date":"2023-06-25T11:05:10","date_gmt":"2023-06-25T09:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=16954"},"modified":"2023-06-25T11:05:10","modified_gmt":"2023-06-25T09:05:10","slug":"besancon-19-21-6-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=16954","title":{"rendered":"Besan\u00e7on 19-21\/6 2023"},"content":{"rendered":"\n

MANDAG 19\/6<\/p>\n\n\n\n

Inden vi sejlede videre talte vi (igen) med et hollandsk \u00e6gtepar i en fin, klassisk motorb\u00e5d. De havde sejlet Frankrig tyndt gennem mange, mange \u00e5r, og han var bestyrer af en hjemmeside om franskevandveje, og Erik blev inviteret med i klubben, lidt hyggeligt og m\u00e5ske ogs\u00e5 ved kommende lejligheder nyttigt. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Blankt vand forude<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kruset skruevand i lige linje agter<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi sejlede og sejlede gennem snart snoede forl\u00f8b, snart brede str\u00e6kninger, hvor kanalen og Dole l\u00f8bsammen. Men n\u00e6rmest eventyrligt smukt overalt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 Rh\u00f4ne og Sa\u00f4ne kunne vi stadig bruge selvstyren, men det g\u00e5r ikke nu. Situationen forandrer sig hele tiden hvad vanddybde og oversigt ang\u00e5r. Og selv om vi kun sj\u00e6ldent m\u00f8der andre b\u00e5de, skal der ogs\u00e5 holdes et v\u00e5gent \u00f8je med tr\u00e6stammer og andet, der kan komme i skruen eller filteret.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Tr\u00e6stamme<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og en kant der b\u00f8r undg\u00e5s<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Denne dag m\u00e5tte Erik to gange t\u00f8mme filteret for slam og rester af vandplanter, der var r\u00f8get \u201cindenbords\u201d, s\u00e5 k\u00f8levandet minimeredes. Vi m\u00f8dte en ih\u00e6rdig roer undervejs, som i gennem l\u00e6ngere tid \u201csurfede\u201d p\u00e5 vores h\u00e6kb\u00f8lge.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi ville ha\u2019 holdt frokost efter den f\u00f8rste st\u00f8rre sluse, en dobbeltsluse lige f\u00f8r en lille tunnel. Der skulle v\u00e6re mulighed for at l\u00e6gge til i komfortable omgivelser, men de f\u00e5 pladser, der var, var optagede, bl.a. af den foreg\u00e5ende aftens franske grissebasse. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00d8V, s\u00e5 vi m\u00e5tte straks sejle videre gennem vores f\u00f8rste tunnel, den dog kun 185 m lange Thoraise tunnel.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Men smukt var<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
der overalt<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Og s\u00e5dan gik tiden i middagsheden og den tidlige eftermiddag. Til slut \u201cparkerede\u201d vi uden p\u00e5 en husb\u00e5d i et lige kanalstykke og fik endelig et tiltr\u00e6ngte hvil og vores frokost med melon og skinke. Lidt efter sejlede vi dog videre, og selv om vi egentlig gerne ville ha\u2019 gjort holdt midtvejs mellem Dole og Besan\u00e7on endte det med, at vi p\u00e5 35 km n\u00e5ede helt til frem til denne meget velomtalte by. Da havde vi v\u00e6ret gennem 10 sluser, hvoraf nogle var ganske h\u00f8je, over 4 m, og en enkelt dobbelt sluse var der ogs\u00e5, s\u00e5 vi var faktisk begge ret udasede – ikke mindst pga varmen i bunden af  de dybe \u201csluseovne\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Erik p\u00e5 vej ind i <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
en af sluserne<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
Der er <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
styr p\u00e5 det<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Sidst p\u00e5 eftermiddagen n\u00e6rmede vi os dog endelig BESAN\u00c7ON med det i \u00f8jenfaldende citadel h\u00f8jt oppe.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Den allersidste km var dog ikke uden udfordringer, idet dybden i kanalen rundt om den halv\u00f8, den gamle del af byen Besancon ligger p\u00e5, kun var omkring 1,20 m.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 roret hoppede trods langsom fart j\u00e6vnligt op, men vi fik da til slut listet os ind i havnen St. Paul. Vi betalte to gange 20\u20ac for to n\u00e6tter, men s\u00e5 var der ogs\u00e5 vand, el, l\u00e5s til broen samt gode toilet- og ikke mindst tiltr\u00e6ngte brusefaciliteter.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

At havnepersonalet var lidt besynderligt var s\u00e5 en anden sag. Lederen af capitaineriet var lidt a la \u201cHunulven Ilse\u201dog dem, der gik til h\u00e5nde var venlige nok, men virkede ikke helt \u201cnormale\u201d. Men havnen l\u00e5 helt centralt i byen, dog med en ved aftentide lidt skummel passage gennem en lille park. Da vi som sagt var lidt tr\u00e6tte, is\u00e6r jeg, gik vi op i byen og fandt et \u00f8konomivenligt og popul\u00e6rt sted i en g\u00e5gade (der var dog en livlig trafik med cykler og l\u00f8behjul , s\u00e5 man skulle se sig godt for) lige i n\u00e6rheden. Pizza og pasta samt en god udsigt til alle mulige slags mennesker der passerede forbi – hvad mere kan man \u00f8nske sig? Jo, at det ikke lige pludselig \u00f8ser ned, men det blev heldigvis ved de tunge skyer og et enkelt dryp i ny og n\u00e6. Men da vi var g\u00e5et til k\u00f8js, \u00e5bnedes himlens sluser sig mens et lettere tordenvejr cirkulerede rundt omkring os et par timer.<\/p>\n\n\n\n

TIRSDAG  20\/6<\/p>\n\n\n\n

I dag skulle Besan\u00e7on udforskes n\u00e6rmere. F\u00f8rst talte vi dog lidt med to Vendelbo \u00e6gtepar, som var p\u00e5 en uges tur i en udlejningsb\u00e5d fra Dole. Det er nogle p\u00e6ne b\u00e5de og p\u00e5 mange m\u00e5de nemmere at sejle med end Sk\u00e6rsilden, da de dels er ret fladbundede, dels fylder n\u00e6sten hele slusekammeret op i bredden og endelig har de ikke en mast, der stikker ud for og bag. Men vi klager ikke, alt er hidtil g\u00e5et over forventning. Vi startede dagen med en kop kaffe og croissanter lige ud for en af de st\u00f8rre broer, Pont Battant, som vi var sejlet under dagen f\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Udsigt fra vores morgenmadscaf\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det f\u00f8ltes meget dejligt og parisisk – eller i al fald franskt. Om det ogs\u00e5 f\u00f8ltes trygt, blev vi lidt i tvivl om, da vi s\u00e5 f\u00f8rst to soldater, fuldt bev\u00e6bnede og i hjelme og skudsikre veste defilere over hver sin side af broen, kort efter fulgte yderligere to og til slut to mere. Og de s\u00e5 ikke ud til at v\u00e6re p\u00e5 forn\u00f8jelsestur. At vi tilmed p\u00e5 den ret korte tid vi sad, og ellers n\u00f8d livet, blev ops\u00f8gt af to yngre meget s\u00f8lle eksistenser, den ene nok misbruger, den anden en st\u00e6rkt invalideret, m\u00e5ske krigsveteran i k\u00f8restol understregede,  at vi nu var i en storby med ca. 150.000 indbyggere, og at Frankrig m\u00e5ske ikke har verdens bedste socialpolitik.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Denne nydelige herre var den, der for omkring 200 \u00e5r satte skub i sejladsen med dampskibe i omr\u00e5det – i stedet for at tr\u00e6kke prammene med heste langs bredden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Resten af formiddagen slentrede vi bare rundt i byen, var inde og f\u00e5 kulden i de kirker, vi nu kom forbi og fik handlet lidt ind.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Det er en harmonisk by med mange stilige huse og med en atmosf\u00e6re af storby, omend af den mindre slags.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
En ret rodet, ma pas cher, frokost p\u00e5 en lille indisk biks med en endnu mere forvirret serveringspige.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Om eftermiddagen, da vi efterh\u00e5nden var kommet os over g\u00e5rsdagens udmattelse, t\u00e6nkte vi, at det var for d\u00e5rligt, hvis vi ikke kom op til det koloenorme f\u00e6stningsanl\u00e6g, som i den grad kendetegner Besan\u00e7on. Allerede da vi n\u00e6rmede os byen i g\u00e5r, s\u00e5 vi de h\u00f8je mure med udsigtst\u00e5rne der omkransede hele den \u00f8verste del af Besancon halv\u00f8en. P\u00e5 vej der op var vi lige forbi denne bys ber\u00f8mthed, forfatteren Victor Hugos 1802-1885 f\u00f8dehjem (Han skrev bl.a. De elendige og Klokkeren fra Notre Dame).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Herfra var vi s\u00e5 heldige at kunne hoppe p\u00e5 en bus, der hurtigt fik os op p\u00e5 toppen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
P\u00e5 vej op mod f\u00e6stningsanl\u00e6gget<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det er et k\u00e6mpe omr\u00e5de, hvoraf noget er frit tilg\u00e6ngeligt, mens to museer og en zoo kr\u00e6ver entr\u00e9billet. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi sprang museerne over og gik l\u00e6nge rundt i det frie omr\u00e5de. Faktisk havde havde Besan\u00e7on f\u00f8r v\u00e6ret under\u00a0\u00a0spansk herred\u00f8mme, men kom nu tilbage under den franske krone. Mesteren bag dette bygningsv\u00e6rk, p\u00e5begyndt 1668 og f\u00e6rdigbygget 1683, er Vauban, som under Ludvig IV stod for en lang r\u00e6kke imponerende f\u00e6stningsanl\u00e6g i Frankrig bl.a. ogs\u00e5 p\u00e5 Ile de R\u00e9e i Bretagne, som vi bes\u00f8gte i 2020.
<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Over 160 f\u00e6stningsanl\u00e6g var Vauban ansvarlig for, hvoraf 12 nu er under UNESCO\u2019 s verdensarv.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
To betydningsfulde m\u00e6nd<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Citadellet i Besan\u00e7on stod sin pr\u00f8ve under flere krige og viste sig uindtageligt hver gang. I dag bebos en del af voldgravsanl\u00e6gget af en speciel abeart fra Etiopiens h\u00f8jland. Det var var nogle meget flotte og adr\u00e6tte aber, der k\u00e6kt forcerede de stejle klippev\u00e6gge, der mindede om deres hjemland.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
F\u00f8rst s\u00e5 vi kun denne ene, og troede at den m\u00e5ske var sluppet ud af den zoologiske have, men snart s\u00e5 vi flere af dem.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi var s\u00e5 heldige ogs\u00e5 at se dem blive fodret med al mulig frugt. Nogle andre, der ogs\u00e5 flintrede rundt i landskabet,  var skoleb\u00f8rn p\u00e5 udflugt. Vi oplevede dem ud  p\u00e5 eftermiddagen, hvor de antageligt var f\u00e6rdige med et eller flere museumsbes\u00f8g, og nu skulle der bare l\u00f8bes igennem<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

. Franske skoleb\u00f8rn synes i det hele taget ofte at v\u00e6re p\u00e5 udflugter med deres l\u00e6rere. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Udsigt oppe fra <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
og nede igen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi gik tilbage ned i byen og satte os p\u00e5 en b\u00e6nk ud for r\u00e5dhuset med hver vores vandflaske og s\u00e5 p\u00e5 folkelivet. At der er mange, der af den ene eller anden grund knap har til dagen eller vejen, blev ogs\u00e5 her klart. En ung pige fiskede en cigaret op, og vupti sprang en midaldrende mand fra en noget broget gruppe hen og tiggede en cigaret af hende. Og p\u00e5 vej tilbage til b\u00e5den blev vi ogs\u00e5 antastet, m\u00e5 man vel kalde det, af en kvinde p\u00e5 kanten.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Foran r\u00e5dhuset<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og p\u00e5 vej tilbage gennem byen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Om aftenen gik vi over p\u00e5 den modsatte flodbred og hen til morgendagens f\u00f8rste sluse, som skilte sig lidt ud fra de tidligere, ved at den ikke var automatisk, men skulle betjenes manuelt – af os. Det var en \u00e6ldgammel sag i relation til en tidligere m\u00f8lle, og ikke en helt lille sluse, som den vi s\u00e5 ved Bourgognekanalen ved Dijon. Der skulle drejes og g\u00f8res ved\u00a0\u00a0p\u00e5 og med diverse gamle knagende jernsvinghjul m.m. for at f\u00e5 de gamle middelalderlige egetr\u00e6sporte til at lukke og \u00e5bne. Lige noget for Erik. P\u00e5 vejen tilbage over p\u00e5 broen, s\u00e5 vi nogle h\u00f8jtr\u00e5bende m\u00e6nd st\u00e5 og kaste flutes ned til \u00e6nderne nede ved flodbredden. Ved n\u00e6rmere \u00f8jesyn viste det sig, at der ogs\u00e5 var en b\u00e6ver\/sumprottefamilie med to sm\u00e5 unger. S\u00e5dan nogle havde vi aldrig f\u00f8r set i fri dressur. Desv\u00e6rre havde ingen af os mobilen med. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Dyret m\u00e5ler 40-60 cm + 30-35 cm hale, vejer 5-9 kg, og har store orange fort\u00e6nder. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det n\u00e6rmeste jeg har v\u00e6ret dette dyr, var i en nutriapels, som dette dyr vist mest kaldes i pelset tilstand, og som jeg i kort tid n\u00f8dtvungent overtog fra min mor. S\u00e5 denne dag viste sig alts\u00e5 ogs\u00e5 rent zoologisk at blive en udbytterig dag. Resten af aftenen tilbragte vi i b\u00e5den med lidt flutes og ost, mens vi lod os underholde af en ung mand, der ih\u00e6rdigt baksede med en alen lang lysk\u00e6de, der skulle illuminere deres store, ikke s\u00e6rligt p\u00e6ne motorb\u00e5d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MANDAG 19\/6 Inden vi sejlede videre talte vi (igen) med et hollandsk \u00e6gtepar i en fin, klassisk motorb\u00e5d. De havde sejlet Frankrig tyndt gennem mange, mange \u00e5r, og han var bestyrer af en hjemmeside om franskevandveje, og Erik blev inviteret med i klubben, lidt hyggeligt og m\u00e5ske ogs\u00e5 ved kommende lejligheder nyttigt. Vi sejlede og … <\/p>\n

Read More Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17039,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9zSsL-4ps","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":9746,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=9746","url_meta":{"origin":16954,"position":0},"title":"6-8\/8 2018. Bermeo.","author":"Christina Gullaksen","date":"9. august 2018","format":false,"excerpt":"Efter at ha' taget afsked med den charmerende men ogs\u00e5 noget overfyldte by og havn Getaria drog vi videre vestp\u00e5 mod n\u00e6ste stop Bermeo, som var ganske anderledes. Sejladsen var meget fredelig i svag \u00f8stlig vind langs den smukke kyst, men det var stegende hedt og sv\u00e6rt at finde skygge\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/image1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/image1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/image1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/image1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/image1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":13916,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=13916","url_meta":{"origin":16954,"position":1},"title":"ALTEA x 3","author":"Christina Gullaksen","date":"23. juni 2022","format":false,"excerpt":"8-10\/6 2022 Altea P\u00e5 trods af alle La Vila Joiosa\u2019s herligheder sejlede vi dog videre omkring middagstid. M\u00e5ske er vi blevet lidt rastl\u00f8se, men vi regner med at blive tre dage i n\u00e6ste havn Altea, et sted vi ogs\u00e5 havde h\u00f8rt godt om.\u00a0Undervejs passerede vi Benidorm, hvor alt lader til\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/380A107F-FDB2-4ABC-AF5C-C3505F6A2156-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":11550,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=11550","url_meta":{"origin":16954,"position":2},"title":"28.08\/19 MARINA PARQUE DAS NAC\u00d5ES M.M.","author":"Christina Gullaksen","date":"29. august 2019","format":false,"excerpt":"Vi stod op til dejligt solskin og gik op og fandt en caf\u00e9, hvor vi kunne f\u00e5 lidt morgenmad. Efter at have betalt\u00a0 vores havnepenge, en m\u00e5ned kunne bedst betale sig, hos de flinke piger, gik vi f\u00f8rst et langt stykke langs floden ind mod centrum. Der var gang i\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_5759.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":17279,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=17279","url_meta":{"origin":16954,"position":3},"title":"Mulhouse, ankomst torsdag 29\/6 2023","author":"Christina Gullaksen","date":"5. juli 2023","format":false,"excerpt":"Ogs\u00e5 i dag havde vi en aftale klokken ni med VNF, og i dag skulle der p\u00e5 22 km sejles igennem 22 sluser til Mulhouse, og helst inden et lovet kraftigt regnvejr sent torsdag og m\u00e5ske hele fredagen med. I dag var vi eneste b\u00e5d, s\u00e5 vi slap for dieselos\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7859-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":11977,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=11977","url_meta":{"origin":16954,"position":4},"title":"17.09-18.09\/19 FOR ANKER UD FOR CULATRA I RIA DE FORMOSA","author":"Christina Gullaksen","date":"19. september 2019","format":false,"excerpt":"En fin dag med herligt afslappende sejlvejr. Vi kunne sejle for sejl det meste\u00a0 af de omkring\u00a0 25 s\u00f8mil. N\u00e5r vi kom under de tre knob, startede vi motoren og h\u00f8rte lydbog. Vi ville helst komme gennem indsejlingen til riaen inden kl.17, hvor lavvandet ville s\u00e6tte ind. Vi kom lige\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_6139-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":13771,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=13771","url_meta":{"origin":16954,"position":5},"title":"TILBAGE I CARTAGENA 2022","author":"Christina Gullaksen","date":"16. juni 2022","format":false,"excerpt":"Cartagena 29\/5-1\/6 2022 Efter en uges sp\u00e6ndende k\u00f8retur lidt p\u00e5 kryds og tv\u00e6rs med Folke ned gennem Europa, n\u00e5ede vi endelig ned til Sk\u00e6rsilden, som l\u00e5 fint, omend st\u00f8vet af Saharas sand, og ventede p\u00e5 os. At vi tog bilen var dels for 13 \u00e5r gamle Chicos skyld, dels fordi\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"Cartagena","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2154FA32-DB10-44A9-9D2D-581663A0CD70-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG_7637-scaled-e1687684108590.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16954"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17038,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16954\/revisions\/17038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}