{"id":15378,"date":"2022-10-01T16:24:01","date_gmt":"2022-10-01T14:24:01","guid":{"rendered":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15378"},"modified":"2022-10-01T16:24:01","modified_gmt":"2022-10-01T14:24:01","slug":"27-28-9-2022-spaendende-aigues-mortes-og-le-grau-du-roi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15378","title":{"rendered":"27-28\/9 2022 Sp\u00e6ndende Aigues-Mortes og Le Grau Du Roi"},"content":{"rendered":"\n

Da vi var helt udg\u00e5ede for br\u00f8d, var det en god anledning til at g\u00e5 inden for murene og spise morgenmad og se byen, inden turisterne for alvor indtog byen. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Tour de Constance\/Konget\u00e5rnet set ude fra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ogs\u00e5 set uden for murene<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
Udenfor hovedindgangen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kong Louis p\u00e5 sin plads p\u00e5 byens torv<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

I det sydlige Spanien kostede en kop kaffe med en croissant og et glas juice snarere under tre end fire \u20ac, men l\u00e6ngere nordp\u00e5 steg det gradvist til over 5 \u20ac, og sandelig om vi nu ikke var oppe p\u00e5 7.50 \u20ac her i Aigues Mortes. Det var for meget for n\u00e6rigpotterne, s\u00e5 vi fandt en mindre turistet caf\u00e9 p\u00e5 byens hovedtorv, Place Sct. Louis, hvor man man m\u00e5tte spise sine medbragte croissanter, friskbagte fra byens bedste bager. Bagefter slentrede vi alle tre rundt p\u00e5 m\u00e5 og f\u00e5 i den smukke og velbevarede gamle by. Men dens historie har langt fra v\u00e6ret nogen dans p\u00e5 roser.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
En af mange specielle butikker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


LIDT OM AIGUES-MORTES HISTORIE<\/p>\n\n\n\n

I det 13. \u00e5rhundrede, \u00f8nskede den dav\u00e6rende kong Louis eller Ludvig IX 1214-1270( den hellige) at erhverve land langs Middelhavet. Frankrig var p\u00e5 det tidspunkt i alle henseender en stormagt, men det eneste mulige omr\u00e5de var marskomr\u00e5det omkring den kommende by Aigues-Mortes, som det lykkedes kongen at forhandle og k\u00f8be sig til. Og s\u00e5 startede det store byggeprojekt tegnet af arkitekten Eudes de Montreuil. Det var et k\u00e6mpeprojekt, stenene skulle transporteres langvejs fra og arbejdskraften, fiskere og saltb\u00f8nder, der boede i sivhytter, var begr\u00e6nset. Fire \u00e5r senere var hovedt\u00e5rnet, Kongens t\u00e5rn eller Constance t\u00e5rnet og de fem porte omkring den kommende by p\u00e5 plads. Men meget – hele den indvendige by og murene, manglede, og forsvarsm\u00e6ssigt, havde man kun Kongens t\u00e5rn, som derudover ogs\u00e5 fungerede som fyrt\u00e5rn, beboelse og senere ikke mindst som fanget\u00e5rn. Kong Ludvig blev som 20 \u00e5rig gift med den kun 13 \u00e5r gamle Margrete af Provence , som f\u00f8dte ham 11 b\u00f8rn. Hun m\u00e5 have v\u00e6ret en livskraftig kvinde, som form\u00e5ede at overleve sin mand med hele 25 \u00e5r! At denne smukke og hyggelig by, som efterh\u00e5nden tog form, gennem \u00e5rene har haft en s\u00e5 voldsom historie er sv\u00e6rt at forestille sig nu, hvor alt \u00e5nder fred og idyl – og turisme.<\/p>\n\n\n\n

Selv om kongen fik tilnavnet \u201cDen hellige\u201d var han dog ikke mere hellig, end at han slog h\u00e5rdt ned p\u00e5 enhver modstand og mangen uven havnede snarere i galgen end i f\u00e6ngslet. Alene sl\u00e6gtsnavnet kunne v\u00e6re nok til at f\u00e5 en f\u00e6ngslet, s\u00e5ledes blev en blot 15 \u00e5rig pige sat bag l\u00e5s og sl\u00e5 i over 30 \u00e5r i t\u00e5rnet. Den \u201chellige\u201d kom sig bl.a. af at kongen efter at have overlevet alvorlig sygdom i 1244 drog ud p\u00e5 hele to korstog for at vise Herren sin taknemmelighed. P\u00e5 det f\u00f8rste havnede han to \u00e5r i f\u00e6ngsel undervejs, og p\u00e5 det andet d\u00f8de han i Marokko af tyfus. S\u00e5 utak var Herrens l\u00f8n. Men i forhold til mange andre monarker var han vist b\u00e5de klog og retf\u00e6rdig. Gennem de n\u00e6ste mange hundrede \u00e5r h\u00e6rgede den ene krig efter den anden byen p\u00e5 grusomste vis. Der var territorialkrige og de fromme katolikker og protestanter k\u00e6mpede ogs\u00e5 bravt i mod hinanden. Men lige nu hersker fred og ro.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
En hyggelig lille nabo – m\u00e5ske en silkehejre?<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Efter at ha\u2019 sat Chico af i b\u00e5den tog vi ud p\u00e5 dagens f\u00f8rste cykeletape ca. 6 km ud mod Le Grau du Roi og Middelhavet af fine cykelstier langs kanal Rhone du Sete. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Det n\u00e6rmeste det hidtil er lykkedes os at komme flamingoerne – og s\u00e5 endda med LIDL som bagt\u00e6ppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det bl\u00e6ste godt, 14-15 m\/s i pustene, s\u00e5 det var herligt ikke at v\u00e6re til s\u00f8s. Le Grau du Roi opstod opstod efter at Kong Henri IV i slutningen af 1500-tallet fik etableret en ny vandvej fra Aigues de Mortes ud mod Middelhavet samt to store stenmoler, der skulle hindre tilsanding.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Udsigt fra broen der forbinder de to kajanl\u00e6g<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Her etableredes efterh\u00e5nden byen Le Grau du Roi, (alts\u00e5 et kongeligt hul i kystbarrieren opkaldt efter kong Henri IV). Mange, ikke mindst italienere, bosatte sig her, og fiskerierhvervet blev og er fortsat betydeligt her. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bem\u00e6rk den flotte \u201cBelle Epoque\u201d villa fra turismens tidlige \u00e5r omkring \u00e5r 1900.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Med de lange og brede sandstrande er byen ogs\u00e5 blevet et s\u00f8gt turistm\u00e5l. Vi kom s\u00e6dvanligt frem ved totiden, hvor (n\u00e6sten) alle muligheder for at f\u00e5 noget at spise er udt\u00f8mte. Vi blev venligt henvist til Le Grand Caf\u00e9 du Paris, der havde n\u00e6sten d\u00f8gnbetjening for ikke tilpassede turister, og her fik vi en udm\u00e6rket tapasanretning med et glas \u201cvin gris de sables\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


LIDT OM VIN DE SABLES DE CARMARGUE:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Allerede fra starten af 1400 tallet plantedes vinstokke i Camargue omr\u00e5det, udbytterigt, men besv\u00e6rligt, da den sandede jord b\u00e5de skulle affugtes og afsaltes gennem kanaler, s\u00e5kaldte roubines. Vinkulturens store held var, at den for mange vinmarker fatale phylloxcera vinlus ikke kunne leve i disse sandjorde. Langt den st\u00f8rste del af vinene, over 90%, er ros\u00e9vine, gris- eller gris de grisvine – alt afh\u00e6ngig af druesorterne. Grisvinene er lavet p\u00e5 pinot noir (r\u00f8de druer) eller pinot grisdruer (r\u00f8de druer med gr\u00e5lig skal), s\u00e5 vidt jeg har forst\u00e5et. Resten er s\u00e5 hvid- eller r\u00f8dvine. Hvorom alting er, s\u00e5 smager de rosafarvede i al fald godt – synes en klar vinnovice.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Et lille udvalg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Her ude t\u00e6t p\u00e5 havet kunne vi for alvor m\u00e6rke bl\u00e6sten og ude for enden af kanalen, kunne vi gysende se det opr\u00f8rte hav. Det var et vejr, som lod s\u00e5vel de brede strande som havet n\u00e6sten \u00f8de.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Erik skuer ud over havet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
Ogs\u00e5 disse to skuer – m\u00e5ske forg\u00e6ves – ud over \u201d\u00e6 haw\u201d<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

De sm\u00e5 jernheste bragte os hurtigt tilbage mod Sk\u00e6rsilden. I dag var min dog mere elektrisk, end den plejede at v\u00e6re. N\u00e5r jeg af den ene eller anden grund stod af cyklen og trak, tog pokker pludselig ved den, og n\u00e5r jeg per refleks holdt den an som en hest, stejlede den vildt og lavede sidev\u00e6rts udfald. Meget ubehageligt og ikke helt ufarligt. Som Erik s\u00e5 ganske rigtigt sagde, skulle jeg jo bare bruge h\u00e5ndbremsen\u2026 Men det kom bare s\u00e5 uventet ud af den bl\u00e5 luft. Da Erik selv erfarede lidt af det samme, kom han i tanke om, at det nok var fordi, han havde smurt k\u00e6derne efter saltvandet, de havde v\u00e6ret udsat for p\u00e5 d\u00e6kket under vores seneste sejladser. S\u00e5 nu satte de i gang n\u00e6rmest af sig selv fordi pedalerne k\u00f8rte med rundt, n\u00e5r man trak cyklen. Konsekvensen blev, at jeg fremover gik p\u00e5 nul, f\u00f8r jeg stoppede.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
En hyggelig b\u00e5d i Aigues-Mortes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tilbage i Aigues Mortes ved femtiden, mente vi godt at kunne klare endnu en mindre udflugt langs kanalerne, men nu i den modsatte retning, 5 km op mod en anden af egnens attraktioner, Tour Carbonniere.
Turen derud var meget smuk og varieret. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tour Carbonniere blev bygget i slutningen af det 13. \u00e5rhundrede, dels som en forsvarsm\u00e6ssig forpost, dels som en slags toldstation. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Vi n\u00e6rmer os m\u00e5let<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vejen gennem t\u00e5rnet var nemlig den eneste til og fra Aigues-Mortes i det uigennemtr\u00e6ngelige marsklandskab. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi asede os op af den snoede vindeltrappe, kom kun s\u00f8lle 12,5 m op, men man havde alligevel en virkelig god udsigt herfra i alle retninger. S\u00e5 vi stod her ret l\u00e6nge og s\u00e5 os om til alle sider.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Her slipper ingen uset forbi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der var en masse informative plancher oppe p\u00e5 udsigtspladsen. Blandt mange andre de nedenst\u00e5ende to om tyrene og hestene som sammen med flamingoerne udg\u00f8r en stor del af Camarquen\u2019s DNA<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
De sm\u00e5 slanke tyre med lange spidse horn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og de vilde hvide heste med f\u00f8l der f\u00f8rst senere bliver hvide<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Til slut kravlede vi dog ned fra t\u00e5rnet og cyklede hjem til Chico i Sk\u00e6rsilden – og en ostemad og et glas r\u00f8dvin.<\/p>\n\n\n\n

28\/9 Vi havde sv\u00e6rt ved at l\u00f8srive os fra dette sted og havde ikke travlt med at komme videre, s\u00e5 vi gik endnu en tur op til ringmuren og ind i Aigues-Mortes gamle by.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
P\u00e5 flere af t\u00e5rnene har der v\u00e6ret opsat vindm\u00f8ller<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
At efter\u00e5ret er p\u00e5 vej ses tydeligt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Men sommerblomsterne er her endnu<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
Nye flotte glasmosaikvinduer i en gammel kirke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
En anden kirke omdannet til kunstatelier<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Byens andet st\u00f8rre torv med et gr\u00e5munkekloster\/kirke i baggrunden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Efter at have provianteret lidt hos hele to af byens gode bagere, en lille quiche lorraine og et br\u00f8d fyldt med roquefort ost til frokost og en art l\u00e6kkert sukkerbr\u00f8d med kandiserede frugter til kaffen i den anden, var vi rede til at forts\u00e6tte vor kanalf\u00e6rd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da vi var helt udg\u00e5ede for br\u00f8d, var det en god anledning til at g\u00e5 inden for murene og spise morgenmad og se byen, inden turisterne for alvor indtog byen. I det sydlige Spanien kostede en kop kaffe med en croissant og et glas juice snarere under tre end fire \u20ac, men l\u00e6ngere nordp\u00e5 steg … <\/p>\n

Read More Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9zSsL-402","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":6083,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=6083","url_meta":{"origin":15378,"position":0},"title":"Dieppe 19-20\/7 – 17.","author":"Erik Lundbye","date":"20. juli 2017","format":false,"excerpt":"Som n\u00e6vnt i g\u00e5r n\u00e5ede vi Dieppe inden det blev helt m\u00f8rkt (kl. 22:15). Vores naboer i Treport havde advaret os om at der m\u00e5ske ville komme tordenvejr, og en times tid inden Dieppe kunne vi se en masse lyn inde over land, men s\u00e5 langt v\u00e6k at vi ikke\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":18174,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=18174","url_meta":{"origin":15378,"position":1},"title":"Emmerich 30-31\/7 2023","author":"Christina Gullaksen","date":"4. august 2023","format":false,"excerpt":"S\u00d8NDAG\u00a0 Vi sejlede ret tidligt fra Weseler for at n\u00e5 frem inden dagens regn startede, og m\u00e5ske is\u00e6r inden bl\u00e6sten blev for kraftig. Et nedlagt krafvarme\/atomv\u00e6rk? I al fald omdannet til forlystelsespark. Der var endda en karrusel i k\u00f8let\u00e5rnet, som desv\u00e6rre er neds\u00e6nket p\u00e5 fotoet. Det s\u00e5 ret vildt ud\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_8849-scaled-e1691173129677.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":18582,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=18582","url_meta":{"origin":15378,"position":2},"title":"Oldenburg 12-13\/8 2023","author":"Christina Gullaksen","date":"17. august 2023","format":false,"excerpt":"L\u00d8RDAG 12\/8 I dag skulle der sejles langt, lidt over 50 km videre af K\u00fcsten-Kanal mod Oldenborg p\u00e5 en str\u00e6kning uden andre havne, muligvis var der till\u00e6gningsmulighed et sted eller to. S\u00e5 er vi p\u00e5 vej ud af havnen. Vejret var som lovet, gr\u00e5t, og der skulle komme udbredt regn\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9170-scaled-e1692209918421.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":17441,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=17441","url_meta":{"origin":15378,"position":3},"title":"Canal du Rh\u00f4ne au Rhine – igen, nu mod Strasbourg, 5-6\/7 2023","author":"Christina Gullaksen","date":"9. juli 2023","format":false,"excerpt":"ONSDAG 5\/7 Dagen inden havde vi som foreskrevet bestilt tid til at blive sluset ind p\u00e5 Canal Rh\u00f4ne du Rhin klokken 14 gennem den lille \u00c9cluse du Rhin. Her kan man p\u00e5 en lidt hyggeligere - og langsommere m\u00e5de komme til Strasbourg end via Rhinen. S\u00e5 da nattens regnvejr var\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7956-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":17325,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=17325","url_meta":{"origin":15378,"position":4},"title":"Mulhouse II 30\/6-2\/7 2023","author":"Christina Gullaksen","date":"6. juli 2023","format":false,"excerpt":"FREDAG 30\/6 Da vi havde sundet os lidt, kunne vi se, at der faktisk var nogle fine ledige parkeringspladser p\u00e5 det indhegnede og afl\u00e5ste havneomr\u00e5de. S\u00e5 vi spurgte den flinke havnemand, om vi mon kunne f\u00e5 lov at hente vores bil I Chalon sur Sa\u00f4ne og stille den her et\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_7282-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":10876,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=10876","url_meta":{"origin":15378,"position":5},"title":"06-07.07\/19 VIANA DE CASTELO – NU I PORTUGAL!","author":"Christina Gullaksen","date":"8. juli 2019","format":false,"excerpt":"Da vejrudsigten trods sydlige vinde s\u00e5 rimelig tilforladelig ud, tog vi efter morgenmad videre 33 s\u00f8mil sydp\u00e5 fra Baiona mod Viana de CASTELO. Vi ville\u00a0 gerne v\u00e6re sikre p\u00e5 at n\u00e5 t\u00e6ttere p\u00e5 Porto, som vi gerne vil vise Roman, inden han tager hjem. Udover den moderate modvind (4-8 m\/s),\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/IMG_0742.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EAF278FB-F4D1-48D7-AADE-3D68E0B7A21B-scaled.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15378"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15452,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15378\/revisions\/15452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}