{"id":13034,"date":"2022-01-14T11:58:36","date_gmt":"2022-01-14T10:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=13034"},"modified":"2022-01-14T13:21:13","modified_gmt":"2022-01-14T12:21:13","slug":"mod-barbate-og-gibraltar-4-8-5-8-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=13034","title":{"rendered":"Mod Barbate og Gibraltar 4\/8-5\/8 2021"},"content":{"rendered":"\n

ONSDAG 4\/8<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Morgenh\u00e5r og morgenmad i absolut fred og ro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sandbanken mellem floden og havet, hvor vi luftede Chico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 hyggeligt der end var i den lille flod trak vi, efter en fredelig og f\u00e6lles luftetur med Chico, ankeret op og sejlede ud af den stadig meget bef\u00e6rdede flod. Vi sejlede t\u00e6t p\u00e5 kysten, for at undg\u00e5 de berygtede og efterh\u00e5nden frygtede orcaer mod Barbate,hvor de i s\u00e6rlig grad er kendte for at opholde sig. Efter et par timers rolig sejlads, hvor det n\u00e6sten var lykkedes os at fortr\u00e6nge alt om orcaer, skrattede det pludselig ud fra VHF radioen p\u00e5 engelsk med fransk accent: I\u2019m being attacked by orcas, I\u2019m being attacked by orcas.\u201d Herefter fulgte en l\u00e6ngere intens dialog mellem ham og alarmstationen. Vi kunne forst\u00e5, at yderligere en sejlb\u00e5d var involveret, mens en n\u00e6rliggende katamaran ikke var under angreb. Vi kunne ikke se b\u00e5dene, men de var ikke langt fra os blot l\u00e6ngere ude ud for Barbate. Vi holdt os helt t\u00e6t p\u00e5 kysten og sejlede t\u00e6t rundt om Cap Trafalgar, hvor str\u00f8m og klipper ud over historiens vingesus kan give rigeligt med drama. ( Her udk\u00e6mpedes det ber\u00f8mte s\u00f8slag i 1805 med admiral Lord Nelson som \u00f8verstbefalende p\u00e5 engelsk side p\u00e5 skibet Victory. England vandt stort over Spanien – men Lord Nelson overlevede ikke et skuds\u00e5r, han blev p\u00e5f\u00f8rt, vistnok i kampens sidste sekunder – surt. Han blev senere, neds\u00e6nket i rom, fragtet tilbage til London, hvor han blev begravet p\u00e5 beh\u00f8rig vis i Sct. Pauls Cathedral.) <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cap Trafalgar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

N\u00e5, men vi og b\u00e5den n\u00e5ede uskadte til Barbate. Kort efter kom et stort orangeredningsfart\u00f8j fra Salvamento Maritimo ind med den franske b\u00e5d Stella Maris p\u00e5 sl\u00e6b og fik den under vilde fagter og geb\u00e6rder og kraftig motorturbulens gelejdet ind p\u00e5 en plads i havnen. N\u00e6sten samtidigt kom den anden involverede b\u00e5d, en brite, ind i havnen ved egen hj\u00e6lp, men med et tydeligt rystet Crew. Vi talte efterf\u00f8lgende en del med skipperen p\u00e5 den franske b\u00e5d og s\u00e5 nogle videoer af disse (3) store, men smukke dyr, som havde kredset om skiftevis hans b\u00e5d og den britiske. Det hele foregik elegant og roligt – men man kunne tydeligt h\u00f8re, hvordan de gnaskede i roret. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Stella Maris p\u00e5 vej ind i havnen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Stella Maris bugseres til kaj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi talte ogs\u00e5 med bes\u00e6tningen fra en anden britisk b\u00e5d, som et par dage tidligere ligeledes var blevet angrebet. De var blevet enige om at vende skuden. S\u00e5 i stedet for at som planlagt at sejle til Caribien ville de nu sejle hjem til Wales for at komme v\u00e6k fra the big whales. Lidt galgenhumoristisk, men forst\u00e5eligt nok for ikke mindre en tre b\u00e5de blev denne dag angrebet af orcaer i en s\u00e5dan grad, at de m\u00e5tte have hj\u00e6lp til at komme i havn. Ikke rart. Og resultatet blev da ogs\u00e5, at sejlads i et st\u00f8rre omr\u00e5de omkring Barbate blev forbudt i en periode fremover. Erik skrev om det p\u00e5 FB og s\u00e5 kom vi i et b\u00e5deblad med fort\u00e6llingen: https:\/\/minbaad.dk\/nyhed\/archive\/2021\/10\/august\/article\/sejler-angrebet-af-spaekhuggere-naer-den-spanske-kyst-nervoese-danskere-maatte-soege-mod-land\/<\/a> <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Registrerede angreb i 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Det \u201cforbudte\u201d omr\u00e5de<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da vi endelig havde f\u00e5et vores plads i havnen, tr\u00e6ngte vi – og Chico til at komme lidt v\u00e6k fra b\u00e5den, s\u00e5 vi gik over til den n\u00e6rmeste strand nord for havnen, hvor man overraskende nok m\u00e5tte ha\u2019 hunde med. S\u00e5 her fik ogs\u00e5 Chico en lille badetur – men den storevandhund er han ikke.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Her kun badning p\u00e5 eget ansvar – men ogs\u00e5 for hunde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Havnen i Barbate var stort anlagt men \u00e5benbart ikke bes\u00f8gt i det forventede omfang. Meget var lukket ned, og forfaldet var sat ind. Bad og is\u00e6r toiletforholdene var nok de ringeste set i lange tider. Og s\u00e5 var der kattene – aldrig har vi set s\u00e5 mange udmagrede katte. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nogle lagde lidt mad hist og her til kattene<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Om aftenen fik vi atter brug for cyklerne, da byen ligger et godt stykke \u00f8st for havnen langs med omr\u00e5dets anden strand. Det var en dejlig stille aften, og selv om klokken var godt ni, var der stadig heftig gang i strandlivet. Men sandelig ogs\u00e5 i de talrige restauranter langs havnepromenaden i den ellers ikke specielt charmerende by. Byen er vist mest kendt for at v\u00e6re general Francos foretrukne ferieby. Men liv og glade dage var der, og vi fik en udm\u00e6rket arroz med tun, atun rojo, omr\u00e5dets kulinariske hovedattraktion. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Uhm atun roja.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kl. 21.03 Forskellen mellem sol og skygge ses tydeligt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Is\u00e6r i maj m\u00e5ned bliver der sat nogle helt specielle arabiske labyrintformede net op, LA ALMADRABA. De l\u00f8ber helt inde fra kysten og langt langt ud. I de f\u00f8lgende m\u00e5neder fanges s\u00e5 der de s\u00e6rligt l\u00e6kre store, fede, r\u00f8de tun. Disse net er ofte markerede p\u00e5 s\u00f8kortet, men er alts\u00e5 ikke eksisterende en stor del af \u00e5ret, har vi ved selvsyn konstateret. <\/p>\n\n\n\n

TORSDAG 5\/8<\/p>\n\n\n\n

Selvom vi p\u00e5 sin vis gerne ville v\u00e6re blevet lidt l\u00e6ngere i Barbate, gjorde dels vindforholdene dels hvalerne sit til, at vi alligevel foretrak at tage videre sydp\u00e5 og ind i Middelhavet, hvor der hidtil ikke har v\u00e6ret sp\u00e6khuggerangreb p\u00e5 b\u00e5de. Vi var ikke de eneste, der var bekymrede. Vi talte en del med bes\u00e6tningerne fra is\u00e6r to andre b\u00e5de, den britiske Afrita med Wicky og Andrew og den \u00d8strigske Aleta med Staffan (f\u00f8dt og opvokset i Sverige). De skulle ogs\u00e5 videre sydp\u00e5 og var lige s\u00e5 bekymrede som os. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Der diskuteres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og diskuteres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og tr\u00e6ffes beslutninger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Det endte med, at vi besluttede at sejle sammen t\u00e6t langs kysten med mulighed for at kontakte hinanden undervejs. En lille trind nerv\u00f8s solospanioler h\u00e6gtede sig ogs\u00e5 p\u00e5 \u201ckonvojen\u201d. Udover motorsejlads i noget urolig s\u00f8 gik alt efter planen indtil Tarifa, hvor Erik og jeg, modsat de andre b\u00e5de i konvojen, gerne ville ha\u2019 en overnatning, inden vi tog afsked med Atlanterhavet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kystn\u00e6r sejlads<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Tarifa i sigte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Aleta stryger videre ind i Gibraltarstr\u00e6det<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi vidste godt fra tidligere at Tarifa ikke har en stor lystb\u00e5dehavn, men vi var ikke forberedte p\u00e5 at blive m\u00f8dt af to bev\u00e6bnede politifolk (m\/k) der spurgte til vores autorisation, som jo var ikke eksisterende. S\u00e5 vi m\u00e5tte p\u00e6nt sige farvel til Tarifas smukke gamle havn og forsts\u00e6tte ind gennem Gibraltarstr\u00e6det. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ingen g\u00e6steb\u00e5de her por favor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
So Long Tarifa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sidst p\u00e5 eftermiddagen frisker vinden typisk op – og denne dag var ingen undtagelse. Vi n\u00e6rmest fl\u00f8j af sted gennem Estrecho de Gibraltar med en vestenvind p\u00e5 mellem 10-14 m\/s + medstr\u00f8m. Med rebet storsejl n\u00e5ede vi til tider op omkring de otte knob. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Det var en flot sejltur med dramatiske klippekyster til begge sider. Den spanske kyst helt t\u00e6t p\u00e5 og og s\u00e5 de marokkanske bjerge indhyllet i en mystisk bl\u00e5lig dis l\u00e6ngere borte.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Afrikas ikke s\u00e5 fjerne kyst endda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Den spanske kyst t\u00e6t p\u00e5 – bem\u00e6rk autocamperen \u00f8verst<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Den sidste del af sejladsen foregik i gynggangs\u00f8 i den store Algeciras bugt, hvor mange store containerskibe ligger opankrede, mens forskellige hurtigf\u00e6rger dukker op her og der. Til slut n\u00e5ede vi den store havn i den spanske by La Linea de Conception lige vest for Gibraltar. En stor, fin og billig havn at ligge i, 17 \u20ac i d\u00f8gnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ONSDAG 4\/8 S\u00e5 hyggeligt der end var i den lille flod trak vi, efter en fredelig og f\u00e6lles luftetur med Chico, ankeret op og sejlede ud af den stadig meget bef\u00e6rdede flod. Vi sejlede t\u00e6t p\u00e5 kysten, for at undg\u00e5 de berygtede og efterh\u00e5nden frygtede orcaer mod Barbate,hvor de i s\u00e6rlig grad er kendte for … <\/p>\n

Read More Read More<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13113,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9zSsL-3oe","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":15453,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15453","url_meta":{"origin":13034,"position":0},"title":"28-29\/9 2022 P\u00e5 Canal Rh\u00f4ne du S\u00e9te og Petit Rh\u00f4ne","author":"Christina Gullaksen","date":"3. oktober 2022","format":false,"excerpt":"28\/9 Ved middagstid t\u00f8ffede vi ud af Aigues-de-Mortes havn og ud p\u00e5 kanalen. Allerf\u00f8rst passerede vi forbi en jernbanesvingbro, der som normalt stod \u00e5ben og s\u00e5 ud af den lange lige kanal, hvor vi passerede t\u00e6t forbi byens kirkeg\u00e5rd. I lang, lang tid kunne vi se Tour de Constance, hvis\u2026","rel":"","context":"With 2 comments","block_context":{"text":"With 2 comments","link":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15453#comments"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/3D14E9D8-E0D2-43D3-97B7-9E50D95912AF-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":15344,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15344","url_meta":{"origin":13034,"position":1},"title":"26\/9 2022 Et nyt kapitel starter – Sk\u00e6rsilden som kanalb\u00e5d, mod Aigues – Mortes","author":"Christina Gullaksen","date":"29. september 2022","format":false,"excerpt":"I sol og en meget frisk med-\/sidevind tog vi ved 10 tiden afsked med S\u00e9te og vores flinke b\u00e5dnabo og sejlede ud gennem industrihavnen og ind i Canal du Rh\u00f4ne a S\u00e9te, i f\u00f8rste omgang mod Frontignan. Vi undgik s\u00e5ledes helt at komme ud p\u00e5 \u00e5bent hav. Selv om der\u2026","rel":"","context":"With 1 comment","block_context":{"text":"With 1 comment","link":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=15344#comments"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/0491822F-26B4-47B9-920F-5E7AAAC244A6-scaled.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":6483,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=6483","url_meta":{"origin":13034,"position":2},"title":"12-14\/9 2017 Saint-Goustan (Auray)","author":"admin","date":"14. september 2017","format":false,"excerpt":"Efter nogle dage i den flotte havn i Port du Crouesty sejlede vi ind i Golfe du Morbihan som er et k\u00e6mpe sejlsports- og ferie omr\u00e5de med kun en smal \u00e5bning ud mod Biscayen og dermed meget kraftige str\u00f8mme. Der skulle ogs\u00e5 komme et kraftigt lavtryk med bl\u00e6sevejr over 15\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/IMG_2712-e1505574514862-225x300.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":13935,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=13935","url_meta":{"origin":13034,"position":3},"title":"SK\u00d8NNE CALA SARDINERA","author":"Christina Gullaksen","date":"24. juni 2022","format":false,"excerpt":"11-13\/6 Cala Sardinera\u00a0 Vi havde fra et engelsk par Paula og John , som vi traf sidste sommer, f\u00e5et et tip om en god ankerplads i Cala Sardinera lidt l\u00e6ngere nord p\u00e5. De boede faktisk selv i omr\u00e5det. S\u00e5 efter en indk\u00f8bstur, sagde vi farvel til Altea og sejlede ud\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8AC0EEB7-CD18-465E-8A06-5C79B3E038C8.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":9462,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=9462","url_meta":{"origin":13034,"position":4},"title":"16\/6 2018. S\u00e5 er vi sejlet !","author":"Erik Lundbye","date":"16. juni 2018","format":false,"excerpt":"S\u00e5 er vi sejlet ! Vi tog afsted fra Svendborg onsdag den 13\/6 kl. 11:45, og ville forbi Roman i Vejle for at sige farvel og s\u00e6tte lidt pres p\u00e5 at han kommer ned og sejler lidt med os. Vi overnattede p\u00e5 en lille landevejskro lidt uden for Bremen, de\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/image1.jpeg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":10442,"url":"https:\/\/skaersilden.dk\/?p=10442","url_meta":{"origin":13034,"position":5},"title":"26.09-27.09 2018 Ribeira via …","author":"Christina Gullaksen","date":"27. september 2018","format":false,"excerpt":"Ud p\u00e5 eftermiddagen n\u00e5ede vi Ria de Arousa, den st\u00f8rste af riaerne. Vi havde endnu en gang lyst til at ligge for anker, og jeg havde lokket Erik ind i, hvad vi begge troede var et rigtig godt sted med fint l\u00e6. Men ak, vi kom ind i et hul\u2026","rel":"","context":"Similar post","block_context":{"text":"Similar post","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image1-17.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image1-17.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image1-17.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image1-17.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/skaersilden.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/83C37A06-B408-4CCA-A1AF-00AC65468AA2-scaled.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13034"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13119,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13034\/revisions\/13119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skaersilden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}